La Toyota Tundra es mucho más grande y potente que la Hilux. Pero ese exceso tiene consecuencias. Dimensiones, motor y si realmente tiene sentido en Argentina.
Chery ya vende en Argentina el Arrizo 8 CSH, su primer sedán mediano híbrido enchufable con más de 100 km de autonomía eléctrica y equipamiento de nivel.
Nissan mueve sus fichas en el segmento chico…
El Aircross, antes llamado C3, producido en Brasil incorporará como novedad el motor 1.3 Firefly en lugar del conocido 1.6 1.6 VTi
No todos los neumáticos chinos son malos. Estas tres marcas hoy ofrecen buen rendimiento y precio en el mercado argentino.
La caja CVT se volvió común en autos nuevos. Qué es, por qué se vende tanto y qué tenés que saber antes de comprar uno con este tipo de transmisión.
Los autos modernos son cada vez más pesados. Por qué pasa eso, qué lo provoca y cómo el peso afecta consumo, manejo, frenos y experiencia de conducción.
Llegó el dia “D”. BYD ya fijó precios para sus tres primeros modelos en el pais: por un lado los eléctricos Dolphin Mini y Yuan Pro; y el híbrido enchufable Song Pro DM-i.
Se eliminó el impuesto interno a los autos de alta gama y el mercado deportivo argentino quedó con exactamente dos opciones 0km. Un Mustang y un WRX.
Modelos que el mercado condenó demasiado rápido y hoy, tras depreciarse, se convirtieron en compras inteligentes.
Antes de vender un usado, ¿conviene invertir en mantenimiento y detalles? Cuánto te costaría poner a punto un Toyota Corolla 2016 en Argentina.
Porqué será que el Fiat 147, un auto de 40 años, sigue siendo el más robado de Argentina? La verdad detrás de las estadísticas te va a sorprender..
¿Qué autos pierden más valor en Argentina en 2026 y cuáles casi no se devalúan? La Hilux sigue siendo la reina de la reventa. El ranking completo.
Una guía no oficial —y bien nuestra— para entender el idioma de vendedores, usados, financiación y promesas dichas con la mejor (?) de las intenciones.
El BMW M3 E30 cumple 40 años y todavía despierta algo que los autos modernos intentan imitar sin entender.
Historia, diseño y aerodinámica del Huayra Pronello Ford, el prototipo argentino que llegó antes de tiempo y cambió para siempre al Turismo Carretera.
El cierre de FATE reabre el debate sobre industria, costos y dólar. Qué puede pasar con los precios y la oferta de neumáticos en Argentina.
Stellantis deja el PureTech y adopta los motores FireFly italianos. Cambio estratégico que mezcla ingeniería, costos y también limpiar su reputación.
Renault está construyendo un museo. Y no cualquier colección: a partir de 2027, el grupo presentará por primera vez en Flins, cerca de París, toda su historia
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El Renault Boreal llega a Argentina en marzo 2026. En Brasil arranca en USD 34.000. Trae un 1.3 turbo de 156 CV y baúl de 522 litros, el mayor de su segmento.
El Volkswagen Tera llegó sin pedir permiso y en febrero ya vendía casi el triple que el Kardian. ¿Cómo se explica? Acá va la historia completa.
